SCICLI – Il dosso ferroviario di contrada Bruffalori a Sampieri preannunciato da bande di rallentamento più visibili, come anche le linee longitudinali che delimitano carreggiata e corsie di marcia. Ieri mattina il Libero Consorzio Comunale di Ragusa ha riverniciato la segnaletica orizzontale che invita a moderare la velocità in prossimità del passaggio ferroviario e del centro abitato alle porte della borgata, giungendo dalla sp n. 40.
Così come comunicano dal Municipio, a sollecitare l’intervento è stata l’amministrazione Marino, subito dopo il grave incidente stradale di domenica sera, quando un’auto si è schiantata contro il muro di un’abitazione privata, per poi ribaltarsi su un fianco. “Il LCC di Ragusa – si legge nella nota del Comune -, con grande sollecitudine, ha provveduto già ieri mattina a rifare tutta la segnaletica orizzontale nei due sensi di marcia in prossimità del dosso dove il limite di velocità è di 10 chilometri orari”.
Ad inizio settimana sono stati diversi i solleciti di cittadini e associazioni che hanno invocato la messa in sicurezza su quel tratto particolarmente insidioso per la sua conformazione, in particolare della linea ferrata. L’effetto “trampolino” del dislivello ferroviario viene generato dalla velocità di percorrenza con cui alcuni automobilisti si immettono nel centro abitato della frazione rivierasca, trascurando le caratteristiche della strada, che richiedono molta prudenza.
Oltre l’amministrazione Marino, era stata anche “Orizzonti” a porre l’accento sulla pericolosità del passaggio a livello. L’associazione del presidente Orazio Ragusa ha indirizzato una lettera al Libero Consorzio Comunale di Ragusa, denunciando pubblicamente una situazione di “gravissimo e inaccettabile – si legge nel documento – pericolo che minaccia quotidianamente l’incolumità di chi percorre quella strada”.
A detta di Orizzonti, la causa principale degli incidenti, spesso gravi, verificatesi negli anni in quel punto risiedeva nella assenza parziale di un preavviso adeguato. “In prossimità del passaggio a livello non esistono segnali capaci di intimare all’automobilista l’imminenza del pericolo e la necessità di decelerare drasticamente prima del dosso. Non possiamo più attendere – aveva scritto l’associazione – che si verifichi una tragedia irreparabile”.
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