SCICLI – Incolumità pedoni a rischio, acceleratori irrequieti nel cuore della città. La velocità di percorrenza ravvisata da Cambiare Scicli è fonte di apprensione. Il comitato del presidente Giuseppe Implatini sollecita, una volta per tutte, a mettere un freno ai mezzi che spesso percorrono il centro storico con imprudenza.
“Da molti anni tante strade di Scicli – rileva Implatini – sono diventate piste da corsa per auto e motoveicoli”. Il tratto che fa più preoccupare il comitato è corso Umberto I, in quanto “viene percorso – spiega Cambiare Scicli – ad alta velocità creando una situazione di pericolo costante per i numerosi pedoni in transito”.
Non è la prima volta che il comitato rivolge la sua attenzione a quella specifica zona urbana. “A luglio 2025, proponemmo al Sindaco e al Comando della Polizia Municipale – commenta Implatini – di installare un attraversamento pedonale rialzato all’altezza della farmacia Cartia, al fine di costringere i veicoli a rallentare per salvaguardare l’incolumità dei numerosi pedoni che attraversano la strada”. Il presidente del gruppo si domanda come mai ad oggi nessuno ha ritenuto opportuno installare il dissuasore di velocità proposto più di un anno fa.
“Rinnoviamo quindi la nostra richiesta – continua il comitato – di prevedere immediatamente l’attraversamento pedonale rialzato, perché troppe auto e motoveicoli continuano a sfrecciare, creando una situazione di serio pericolo per la gente. Il rombo assordante di moto in corsa e l’impennata di motocicli sono diventati normalità da parte di soggetti irresponsabili che scelgono la strada come luogo di esibizione, mettendo a rischio loro stessi e gli utenti deboli della strada”.
A Implatini appare evidente che in corso Umberto I vi è la necessità di controlli regolari, perché ad alta intensità di traffico, considerata l’ubicazione della farmacia e di un notevole numero di attività commerciali.
L’appello lanciato riguarda anche i parcheggi selvaggi nella zona. “Riscontriamo – termina il comitato – comportamenti trasgressivi e violazioni delle norme del codice della strada persistenti. Non possiamo più aspettare che si verifichi un grave incidente prima di intervenire”.
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